Obloge automobila su važna oprema automobila. Danas ću se predstaviti uglavnom održavanje košuljica automobilskih cilindara:
1. Automobil bi na svakih 5000 kilometara u normalnim uvjetima vožnje trebao provjeriti kočione cipele, ne samo provjeriti preostalu debljinu obloge cilindra automobila, već i provjeriti status habanja cipela, je li stupanj istrošenosti s obje strane isti , bilo da je povratak Ziru i tako dalje, ako se pronađe bilo koja nenormalna situacija, to se mora riješiti odmah.
2. Kočna kočnica obično se sastoji od dva dijela, željezne obloge i materijala za trenje. Zamjena mora biti izvršena na vrijeme. Neka vozila imaju funkciju alarma kočne kočnice. Nakon što se dosegne ograničenje habanja, mjerač će vas upozoriti da zamijenite cipelu. Cipela koja je dosegla ograničenje uporabe mora se zamijeniti. Čak i ako se može koristiti određeno vrijeme, učinak kočenja će se smanjiti i utjecati na sigurnost vozila.
3. Ako zamijenite kočione pločice originalnih rezervnih dijelova, samo na taj način učinak kočenja između kočionih jastučića i kočnog diska može biti dobar, a trošenje je malo. Prilikom zamjene cipela, kočioni cilindar mora se gurnuti natrag s posebnim alatom. Ne koristite druge žice da ih snažno pritisnete. To će lako uzrokovati savijanje vodećih vijaka kočnog čeljusti i zaglaviti kočione pločice.