Senzor masovnog protoka zraka (MAF) jedna je od ključnih komponenti elektroničkog sustava ubrizgavanja goriva u vašem automobilu. Ugrađuje se između filtra zraka i usisnog povezišta motora. Senzor protoka mase zraka mjeri količinu zraka koji ulazi u motor ili protok zraka.
U modernim automobilima ugrađena je temperatura zraka ili IAT senzor u senzoru protoka zraka mase. Postoji nekoliko vrsta senzora protoka zraka, međutim, moderni automobili koriste tip vruće žice. Da vidimo kako će to funkcionirati.
Kako funkcionira senzor protoka zraka vruće žice
Senzor protoka zraka s vrućom žicom ima malu električno zagrijanu žicu (vruću žicu). Senzor temperature ugrađen blizu vruće žice mjeri temperaturu zraka u blizini vruće žice.
Kada je motor u praznom hodu, mala količina zraka teče oko vruće žice, tako da je potrebna vrlo niska električna struja kako bi žica bila vruća. Kada pritisnete plin, gas se otvara omogućujući protok više zraka preko vruće žice. Prolazni zrak hladi žicu.
Što više zraka teče preko žice, potrebno je više električne struje kako bi bila vruća. Električna struja proporcionalna je količini protoka zraka. Mali elektronički čip ugrađen unutar senzora protoka zraka prevodi električnu struju u digitalni signal i šalje je na računalo motora (PCM). PCM koristi signal protoka zraka kako bi izračunao koliko goriva ubrizgati. Cilj je održati omjer zraka i goriva na optimalnoj razini.
Osim toga, PCM koristi očitanja protoka zraka za određivanje točaka pomaka automatskog mjenjača. Ako senzor protoka zraka ne radi ispravno, automatski mjenjač može se mijenjati i drugačije.
Problemi sa senzorom protoka zraka u masi
Problemi sa senzorima protoka zraka u masi česti su u mnogim automobilima, uključujući BMW, GM, Volkswagen, Mazdu, Toyotu, Nissan i druge marke. Senzorski element može biti kontaminiran ili oštećen.
Na primjer, u nekim Mazda Skyactiv motorima, neuspjeli senzor protoka zraka mase mogao bi uzrokovati okretanje motora, ali ne i pokretanje.
Nepravilno instaliran ili urušen filtar zraka može uzrokovati raniji neuspjeh senzora protoka zraka. Prekomjerno namakanje perivog filtra zraka također može uzrokovati probleme sa senzorom protoka zraka.
Simptomi lošeg senzora protoka zraka mase
Kontaminirani ili neuspjeli senzor masovnog protoka zraka ne može ispravno izmjeriti količinu protoka zraka. To uzrokuje da računalo motora pogrešno izračuna količinu ubrizganog goriva. Kao rezultat toga, loš senzor protoka zraka u masi uzrokuje različite probleme s pogonskim sposobnostima, uključujući ne-start, odugovlačenje, nedostatak snage i slabo ubrzanje. Osim toga, neispravan senzor protoka zraka mase može uzrokovati da se upali check engine ili service engine soon svjetlo.
Problem sa senzorom protoka zraka također bi mogao promijeniti promjenjivi uzorak automatskog mjenjača.
Kada signal senzora protoka zraka varira od očekivanog raspona, PCM bilježi kvar i pohranjuje odgovarajući kod problema, osvjetljavajući svjetlo Check Enginea na crtici. Ovaj problem kod može se dohvatiti pomoću alata za skeniranje. Sljedeći kodovi problema obično su povezani sa senzorom protoka zraka u masi:
P0100 - Kvar kruga masovnog protoka zraka
P0101 - Raspon/performanse kruga masovnog protoka zraka
P0102 - Krug masovnog protoka zraka nizak
P0103 - "Mass Air Flow Circuit High"
P0104 - "Prekid kruga masovnog protoka zraka"
Kodovi problema P0171 System Too Lean (Bank 1) i P0174 System Too Lean (Banka 2) također su često uzrokovani lošim ili kontaminiranim senzorom protoka zraka mase.
Kako se testira senzor protoka mase zraka
U modernim automobilima, jedini način testiranja senzora protoka zraka mase je alatom za skeniranje. Mehanika mjeri količinu protoka zraka (očitanja senzora protoka masovnog zraka) na različitim RPM-ovima. Oni uspoređuju očitanja sa specifikacijama ili s očitanjima poznatog masovnog senzora protoka zraka.
Često se očitanja senzora protoka zraka mjere u 1.000 RPM, 2.000 RPM i 3.000 RPM. Kontaminirani ili loš senzor protoka zraka će, u većini slučajeva, pokazati manja očitanja protoka zraka od poznatog dobrog. U nekim rijetkim slučajevima loš senzor može pokazati veća očitanja. Naravno, različiti motori će imati različita očitanja. Protok zraka ovisi o glasnoći motora, tako da će V6 ili V8 motor imati veća očitanja.
Očitanja niskog protoka zraka ne znače da je senzor loš. Začepljeni filtar zraka ili priključeni katalizator također mogu uzrokovati očitanja senzora manjeg protoka zraka. Vakuumska curenja utječu i na očitanja senzora protoka zraka. Zato mehaničari koriste poznati senzor za usporedbu očitanja. Opširnije: Vakuum curi: uobičajeni izvori, simptomi, popravci.
Postoji li način da se provjeri očitanja senzora protoka zraka kod kuće? Naravno, na primjer, ovdje smo koristili besplatnu aplikaciju Zakretni moment za mjerenje očitanja senzora protoka zraka mase na različitim RPM-ovima (na fotografiji). Ovaj senzor protoka zraka je dobar.
Da biste koristili bilo koju telefonsku aplikaciju koja se povezuje s vašim automobilom, trebat će vam Bluetooth adapter koji se priključuje na OBD konektor.
Također smo objavili nekoliko linkova na dnu ovog članka, gdje možete dobiti pristup priručniku za tvorničke usluge koji se temelji na pretplati.
Ponekad loš električni priključak na priključku senzora protoka zraka također može uzrokovati da očitanja protoka zraka budu izvan dometa. Zbog toga je potrebno pažljivo pregledati priključne terminale senzora protoka zraka, kao i ožičenje.
Često ako filtar zraka nije ispravno instaliran ili kutija filtra zraka nije zatvorena, komad krhotina može se usisati u senzor protoka zraka mase i uzrokovati probleme. Ponekad krhotine mogu pasti tijekom zamjene filtra zraka. U tom slučaju, popravak je jednostavan. Senzor protoka mase zraka mora se očistiti i filtar zraka mora se ispravno ponovno instalirati ili zamijeniti.
Zamjena senzora protoka zraka
Ako je senzor protoka zraka loš, treba ga zamijeniti. To je prilično jednostavan posao. Dio košta od $89 do $380. Ako je senzor prljav, vaš mehaničar može predložiti čišćenje (čišćenje senzora protoka zraka je delikatan postupak) kao privremeno rješenje; ponekad bi moglo pomoći. Prilikom zamjene senzora protoka zraka mase, provjerite je li filtar zraka ispravno instaliran , tvrtka Kuante Auto Parts limited može pružiti sve vrste senzora protoka zraka automobila i Toyotinih senzora protoka zraka , dobrodošli da nas kontaktiraju i raspitaju se od strane Mobile&whatsapp&wechat na 0086-13503095145